鐵路台中高架化確定分兩階段通車,第一階段將由5處既有車站切換高架行駛,交通部目前已完成通車履勘,並提出28項改善事項。台中市府25日說,將配合中央改善履勘小組提出的改善事項,在確保乘客便利與順暢下,於年底前完成高架化切換配套。
交通部邀集學者專家組成的履勘小組分為土建、機電及營運3組,目前已完成鐵路台中高架化履勘作業,履勘委員事後提出28項改善事項,其中10項必須於通車前完成改善,台中車站東站臨停接送交通內部化處理,以及大慶車站出入口周邊車輛禁停調整等,需由市府配合辦理。
現有5處鐵路車站將在第一階段先通車行駛,考量第一階段通車後,各處站內仍有部分工程施作中,接駁動線易有變動,市長林佳龍指示交通局妥善因應,在市民搭車方便前提下,配合交通部鐵工局、台鐵局共同研擬各站周邊交通動線規劃及配套。
交通局指出,6月起即由交通局長王義川率隊,著手與鐵工局、台鐵局會勘研商,陸續提出增闢跨軌直捷便道、加寬人行通道及加設雨遮設施、進出動線分流、公車、計程車、汽機車臨停區調整、部分停車場先行開放使用、增設路邊停車位及路外臨時停車場等多項具體改善措施,目前均持續執行中。
王義川表示,各車站除切換高架行駛,還需兼顧第二階段通車需求施工,內外交通動線都會再有變動,尤其台中站每日進出旅客量高達五萬餘人次,且周邊交通動線複雜,履勘委員憂心東站臨停接送車輛恐衝擊周邊交通,特別提出內部化處理改善建議。
隨著通車日逼近,王義川強調,交通局會持續與鐵工局、台鐵局研議改善措施,希望整體配套能無縫接軌,在今年底前順利完成高架化切換配套,提供旅客便捷安全的乘車環境。
文章來自:自由時報〔記者黃鐘山/台中報導〕2016-08-25 17:16